/ Шлагбаумы

Автоматические шлагбаумы

ALUTECH и AN-Motors с подбором и монтажом

Шлагбаум под реальный поток и ширину проезда

Сравним ALUTECH Bravo BV-5, AN-Motors ASB6 и AN-Motors ASB6000, подберем стрелу, управление и устройства безопасности, проверим основание и электропитание на объекте.

Рассчитать шлагбаум Заказать замер

Окончательная комплектация зависит от ширины и геометрии проезда, интенсивности, стороны установки, ветровой нагрузки, электропитания и требуемого сценария доступа.

Автоматический шлагбаум ALUTECH на въезде
3 моделиALUTECH Bravo BV-5 и два решения AN-Motors
до 6 ммаксимальная длина рейки одного шлагбаума
до 250 циклов/чинтенсивность ALUTECH Bravo BV-5
от 3 секундвремя открытия ALUTECH Bravo BV-5

Три модели — три разных сценария

Сравнивать шлагбаумы только по длине стрелы недостаточно. Важны интенсивность, ресурс, скорость, климат, возможности управления и состав устройств безопасности.

Автоматический шлагбаум ALUTECH Bravo BV-5
ALUTECH

Bravo BV-5

Функциональное решение для объектов с высокой интенсивностью движения и расширенными требованиями к управлению.

  • 250 циклов в час, открытие за 3–6 секунд.
  • Прямоугольная стрела 4 или 5 м, круглая — 6 м.
  • Светодиодная индикация с режимом светофора.
  • До 250 пультов, синхронизация двух шлагбаумов.
Автоматический шлагбаум AN-Motors ASB6
AN-Motors

ASB6

Базовое решение для проездов с низкой или средней интенсивностью, когда важны ресурс и коллективное управление.

  • 100 циклов в час, открытие за 6 секунд.
  • Прямоугольная или круглая стрела длиной до 6 м.
  • Не менее 2 500 000 циклов заявленного ресурса.
  • До 500 пультов в режиме коллективного управления.
Автоматический шлагбаум AN-Motors ASB6000
AN-Motors

ASB6000

Базовое решение для средней и высокой интенсивности с акцентом на морозостойкость и стабильную работу при перепадах напряжения.

  • 200 циклов в час, открытие за 6 секунд.
  • Прямоугольная или круглая стрела длиной до 6 м.
  • Диапазон защиты от скачков напряжения 160–270 В.
  • До −60 °C при установке обогревательного элемента.

Как выбрать модель по задаче

Выбор начинается не с бренда, а с режима объекта. Ниже — ориентиры, которые помогают сузить ассортимент до замера.

Интенсивный въезд без очередейALUTECH Bravo BV-5: до 250 циклов в час, открытие за 3–6 секунд, встроенная световая индикация.
ЖК, СНТ или объект с группой пользователейAN-Motors ASB6: низкая или средняя интенсивность и память до 500 пультов в режиме коллективного управления.
Холодный объект и нестабильная сетьAN-Motors ASB6000: 160–270 В, работа до −40 °C в штатном исполнении и до −60 °C с обогревательным элементом.
Широкий проезд до 12 мДля ALUTECH Bravo BV-5 производитель подтверждает синхронизацию двух встречных шлагбаумов с совместным или раздельным управлением.

Точное сравнение характеристик

Сравнение построено по паспортным данным каждой модели. Параметры ALUTECH и AN-Motors приведены раздельно, чтобы выбор оставался технически корректным.

Параметр ALUTECH Bravo BV-5 AN-Motors ASB6 AN-Motors ASB6000
Рекомендуемый потокВысокая интенсивностьНизкая и средняя интенсивностьСредняя и высокая интенсивность
Интенсивность250 циклов/ч100 циклов/ч200 циклов/ч
Время открытия3–6 с6 с6 с
Максимальная длина рейки6 м6 м6 м
Варианты стрелыПрямоугольная 4 или 5 м; круглая 6 мПрямоугольная или круглая, 6 мПрямоугольная или круглая, 6 м
Заявленный ресурсНе менее 1 000 000 цикловНе менее 2 500 000 цикловНе менее 400 000 циклов
Питание230 В230 В230 В
Потребляемая мощность100 Вт250 Вт200 Вт
Напряжение электродвигателя24 В230 В230 В
Защита от скачков напряжения160–270 В200–250 В160–270 В
Рабочая температура−30…+65 °C−30…+65 °C−40…+60 °C; до −60 °C с обогревательным элементом
Максимальный крутящий момент230 Н·м230 Н·м200 Н·м
Степень защитыIP54IP44IP44
Встроенная сигнализирующая подсветка / режим светофораДа / даНет / нетНет / нет
Память пультовДо 250; внешний приемник добавляет до 500До 500 в режиме коллективного управленияНа модельной странице не указано
Сторона монтажаУниверсальная тумба для левой и правой установкиИсполнения ASB-6R / ASB-6LИсполнения ASB6000R / ASB6000L
Гарантия производителя36 месяцев24 месяца24 месяца

Длина рейки не заменяет замер чистой ширины проезда. Фактическую конфигурацию стрелы, опору и сторону тумбы определяют с учетом объекта.

Контроль доступа Безопасность Автозакрытие

Управление не заканчивается пультом

Сценарий доступа подбирают под число пользователей, направление движения и требования объекта. Пульт удобен для частного въезда, внешний приемник расширяет систему, а светофор помогает организовать очередность движения.

  • Bravo BV-5 позволяет настраивать скорость, замедление и конечные положения с помощью энкодера.
  • У ASB6 конечные положения рейки настраиваются потенциометром блока управления.
  • Для Bravo BV-5 подтверждено подключение к системе сигнализации с заданным поведением при тревоге.
  • У Bravo BV-5 и ASB6000 настраивается время автоматического закрытия.
Стрела автоматического шлагбаума ALUTECH в поднятом положении

Безопасность проезда

Встроенная функция обнаружения препятствия останавливает движение стрелы при контакте. Фотоэлементы дополняют систему: обнаруживают объект в проезде и не позволяют опустить стрелу.

Обнаружение препятствия

Функция шлагбаума защищает объект под движущейся стрелой от существенного повреждения при контакте.

Фотоэлементы

Отдельный аксессуар контролирует проезд и не дает шлагбауму закрыться при наличии препятствия.

Световая сигнализация

Встроенная индикация есть у Bravo BV-5. Для моделей AN-Motors сигнальная лампа и светофор подключаются как внешние аксессуары.

Аксессуары для управления и безопасности

Состав аксессуаров определяют по сценарию объекта. Совместимость конкретного артикула с выбранной моделью подтверждается при расчете комплектации.

Фотоэлементы LM-L для безопасности шлагбаума
Безопасность

Фотоэлементы LM-L

Дальность действия не менее 12 м, выход NC/NO, питание 12–24 В AC/DC, степень защиты IP54.

Сигнальная лампа SL-U для автоматического шлагбаума
Предупреждение

Сигнальная лампа SL-U

Питание AC/DC 12–230 В, постоянный или мигающий режим, встроенная антенна, степень защиты IP54.

Пульт дистанционного управления AT-4N для шлагбаума
Управление

Пульт ДУ AT-4N

Четыре канала, динамический код, частота 433,92 МГц, дальность на открытом пространстве не менее 50 м, IP54.

Другие совместимые категории: внешний приемник, внешняя антенна, стационарная или подвижная опора стрелы и внешний светофор. Опора снижает нагрузку на длинную стрелу; круглая стрела лучше работает при ветровых нагрузках.

Замер и подготовка места установки

Размеры фундамента, закладной и монтажные отступы определяются по руководству выбранной модели и условиям объекта. Универсальных размеров для всех трех шлагбаумов нет.

Проверяем проездЧистую ширину, траекторию транспорта, уклон, бордюры и свободное место для тумбы и опоры.
Считаем потокЧисло циклов в час, пиковые периоды, количество пользователей и требуемую скорость открытия.
Выбираем исполнениеМодель, длину и форму стрелы, левую или правую сторону, необходимость стационарной либо подвижной опоры.
Готовим коммуникацииОснование, питание и кабельные линии для управления, фотоэлементов, лампы, светофора и других устройств.
Настраиваем системуКонечные положения, автозакрытие, пульты, безопасность и согласованную логику контроля доступа.

Что важно подтвердить до заказа

Проезд «до 6 м» не означает, что любая шестиметровая стрела подойдет без расчета. Нужно учесть эффективную длину, место тумбы, ветровую нагрузку и опору. Универсальная лево-/правосторонняя тумба подтверждена для Bravo BV-5; у AN-Motors сторона исполнения обозначается отдельно: ASB-6R / ASB-6L и ASB6000R / ASB6000L.

Температурный диапазон ASB6000 без обогревательного элемента — −40…+60 °C. Значение до −60 °C относится только к исполнению с обогревательным элементом.

Подберем шлагбаум без лишних опций и слабых мест

Сообщите ширину проезда, примерное число циклов в час и желаемый способ доступа. Для точного расчета проверим объект на замере.

Получить расчет Вызвать замерщика

Частые вопросы о шлагбаумах

Какой шлагбаум выбрать для двора или СНТ?

Сначала считают пиковую интенсивность и число пользователей. Для низкой и средней интенсивности подходит AN-Motors ASB6; при более плотном потоке сравнивают ASB6000 и ALUTECH Bravo BV-5. Учитываются также скорость, климат, электропитание и устройства безопасности.

Можно ли перекрыть проезд шириной более 6 метров?

Один шлагбаум из представленной линейки рассчитан на рейку до 6 м. Для ALUTECH Bravo BV-5 производитель подтверждает установку двух встречных шлагбаумов для проезда до 12 м с совместным или раздельным управлением.

Фотоэлементы входят в базовую комплектацию?

Модельные страницы обозначают фотоэлементы как отдельный аксессуар. Их необходимость и расположение определяют по схеме движения и требованиям безопасности объекта.

Как шлагбаум работает зимой?

Для Bravo BV-5 и ASB6 указан диапазон −30…+65 °C. Для ASB6000 — −40…+60 °C, а при установке обогревательного элемента заявлена работа до −60 °C.

Сколько пультов можно подключить?

Bravo BV-5 хранит до 250 пультов, а внешний универсальный приемник добавляет до 500. ASB6 поддерживает до 500 пультов в режиме коллективного управления. Для ASB6000 количество пультов на модельной странице не указано — его подтверждают при подборе блока управления и приемника.

Что нужно подготовить к замеру?

Желательно знать чистую ширину проезда, примерную интенсивность, число пользователей, предпочтительную сторону тумбы и доступное питание. На месте дополнительно проверяются основание, уклон, кабельные трассы, ветровая нагрузка и безопасные зоны.

Въезд и логистика объекта часто требуют не одного изделия, а согласованной системы.

Автоматические воротаСекционные, рулонные, откатные, распашные и промышленные решения. Ремонт и обслуживаниеДиагностика шлагбаумов, ворот, приводов и устройств безопасности. Перегрузочная техникаОборудование для безопасного и эффективного перегрузочного поста.
Корзина
0 0 руб.
Оформить заказ
X